Minden apró változtatás megéri
Egy fejlődő ágban csak a legkalibráltabb változás eredményez haladást. Ami igazán számít, az nem az erő vagy az intelligencia. A különbség a változásokhoz való alkalmazkodás képességében van.
A Filante SL formáit, vonalait és versenyszellemét a Filante SLR-től örökölte, amely a Wilier csúcskategóriás aero versenymotorja, amelyet a profik a legfontosabb World Tour versenyeken használnak. A változtatást néhány egyszerű műszaki megoldás alkalmazása teszi előnyössé. A vázhoz használt eltérő szénszálas laminálás kevésbé extrém és kényelmesebb szerkezetet ad az SLR változathoz képest. Mindezt valamivel 150 g alatti súlygyarapodás mellett, azonos méretű kerethez.
Az új Filante SL a Wilier 0 SL néhány jellemzőjét tükrözi, kezdve a kormánytól. Minden döntés mögött, amely ennek a modellnek a megalkotásához vezetett, nem egy visszalépés, hanem az előretekintés vágya, a szabadalmaztatott technológiák bölcs és eltökélt alkalmazása, hogy még szélesebb közönséget érjünk el.
A vázban szénszálat használtak, ami visszaadja az Astana Qazaqstan csapat profi kerékpárosai által használt Filante SLR formáját. Ami változik, az a keretmodul, amely különböző, kompozit anyagból készült szöveteket használ az új laminálás létrehozásához. Bár a szövet változhat, az aerodinamikai teljesítmény nem.
Nincsenek látható kábelek. Az alumíniumötvözet függőleges cső és az aerokormány teljes mértékben megőrzi a Filante termékcsalád stílusát. Technikai választás, amely lehetővé teszi az ár fenntartását anélkül, hogy csökkentené a teljesítményt és a beállítás egyszerű beállítását.
Frame: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
Fork: FILANTE SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
H-Bar: Z BAR INTEGRATED CARBON CUSTOM MADE
H-Bar weight: 360 g +/- 5%
Headset: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Shifters: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
Brakes: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
Rotors: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
Front derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
Rear derailleur: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
Crankset: SHIMANO ULTEGRA FC-R800 50-34T
Bottom bracket: MICHE PRESSFIT 86.5X41
Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
Chain: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
Tyres: VITTORIA RUBINO IV GRAPHENE 2.0 700X28c
Saddle: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Seatpost: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
Axle: THRU AXLE LIGHT 12X118R 12X165R
Frame weight: 1010 g +/- 2%
Fork weight: 370 g +/- 5%
