Pinarello Dogma F DuraAce Di2 Princeton Peak 4550 Starry Red
nagyítsd ki a képet
| Név | Elérhetőség | Ár | |
|---|---|---|---|
| Méret: 540 | Raktáron | 6.249.990 Ft |
DOGMA F komplett versenyrendszerként
A Pinarello DOGMA F ötvözi a TorayCa M40X vázat, a Shimano Dura-Ace Di2 elektronikus készletet és a Princeton Peak 4550 kerekeket csúcskategóriás országúti összeállításban. A kerékpár nem csak egyfajta pályára készült. A kis tömeg, az aerodinamikai formázás és a precíz geometria érvényesül a ritmusváltáskor emelkedőn, nagy sebességen és technikás ereszkedésen.
M40X és aerodinamikus vázrészletek
Az M40X karbon a jelenlegi generáció oldalirányú merevségének növelését tette lehetővé anélkül, hogy a fejlesztés kizárólag a grammok megtakarítására irányult volna. A keskenyebb fejcső, az eTiCR™ kábelvezetés, a középcsapágy körüli Aero-Keel forma és a süllyesztett tengelyek egységes aerodinamikus rendszert alkotnak. A 47 mm előrenyúlású Onda villa pontos nyomvonalkövetéssel egészíti ki a vázat.
Dura-Ace Di2: váltás és fékezés azonos szinten
A Shimano Dura-Ace Di2 tizenkét sebességes készlet rövid reakciójú elektronikus váltót és hidraulikus tárcsafékeket használ. A 160 mm-es tárcsa elöl és a 140 mm-es hátul jól adagolható fékerőt nyújt felesleges súly nélkül. A gyári konfiguráció tehát nemcsak váltási sebességben, hanem nagy sebességnél történő fékezéskor pontosságban is megfelel a váznak.
Princeton Peak 4550 változatos domborzatra
A Princeton Peak 4550 karbon kerekek elöl 45 mm-es, hátul 50 mm-es profilt kombinálnak. Az első kerék megőrzi a jó irányíthatóságot, a hátsó támogatja a sebesség fenntartását. Continental Grand Prix 5000 S TR abroncsok 28 mm szélességgel teszik teljessé a készletet alacsony gördülési ellenállással és belső nélküli használatra előkészített kialakítással.
Talon Ultra Fast és letisztult kezelőszervek
A MOST Talon Ultra Fast integrált kokpitja elrejti a kábelezést, és egyetlen egységben egyesíti az elülső részt. Az aerodinamikus forma megtámogatja az alacsony testhelyzetet, de a legfontosabb a váz geometriájával való összjáték: a bringa egy komplett rendszerként reagál, nem pedig egy különálló, véletlenszerű felszereltséggel kiegészített vázként.
Menettulajdonságok országúton
A DOGMA F az aktív vezetést jutalmazza. Gyorsításnál merev középrészt és rövid hátsó háromszöget, nagy sebességnél a váz és a kerekek aerodinamikáját, ereszkedésnél precíz geometriát és Dura-Ace fékeket használ. Annak a versenyzőnek készült, aki már tudja, hogyan kell sportos testhelyzetben kerékpározni, és egységes reakciót szeretne a pálya minden részén.
Kinek ajánlott?
- versenyzési ambíciókkal rendelkező tapasztalt országúti kerékpárosoknak,
- dombos és gyors országúti versenyekhez, intenzív edzésekhez és technikai lejtőkhöz,
- annak a versenyzőnek, aki egy M40X, Dura-Ace Di2 és Princeton Peak 4550 vázat szeretne egy kész konfigurációban.
Ez a változat Starry Red színű.
Műszaki adatok
Alkatrészek és műszaki adatok: Pinarello DOGMA F Dura-Ace Di2 szín: Starry Red.
| Alkatrész | Adat |
|---|---|
| Modell | Pinarello DOGMA F Dura-Ace Di2 |
| Terméktípus | komplett kerékpár |
| Gyártói kivitelkód | G117 DISC |
| Szín | Starry Red |
| Váz | TorayCa M40X, eTiCR™ belső kábelvezetés, olasz menetes középcsapágyház, UCI approved |
| Villa | Pinarello Onda eTiCR s ForkFlap™, predsadenie 47 mm |
| Kerékpár tömege (53 méret) | 6,77 kg pedálok és kulacsok nélkül |
| Hajtáslánc | Shimano Dura-Ace Di2, 2 × 12 prevodov |
| Hajtómű | Shimano Dura-Ace FC-R9200 HollowTech II, 12S |
| Első váltó | Shimano Dura-Ace Di2, 12S |
| Hátsó váltó | Shimano Dura-Ace Di2, 12S |
| Kazetta | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12S |
| Lánc | Shimano Dura-Ace CN-HG, 12S |
| Középcsapágy | Shimano Dura-Ace SM-BB9200 |
| Első fék | Shimano Dura-Ace, kétdugattyús féknyereg, féktárcsa 160 mm |
| Hátsó fék | Shimano Dura-Ace, kétdugattyús féknyereg, féktárcsa 140 mm |
| Integrált kokpit | MOST Talon Ultra Fast |
| Bandázs | MOST Bar Tape |
| Kerekek | Princeton CarbonWorks Peak 4550 DB |
| Gumik | Continental Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| Tengelyek | MOST Ultra Light Custom Axle, 12 × 100 mm és 12 × 142 mm, szerszám nélküli eltávolítás |
| Nyereg | MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon, 145 mm |
| Nyeregcső | Pinarello Aero Seatpost, 3D-nyomtatott titán rögzítés |
| Tartozékok | Pinarello TRAP PACF kulacstartók és Pinarello Fly kulacsok 550 ml |
A műszaki adatok a gyártó hivatalos konfigurációján és a meglévő BikeUnion kártyán alapulnak, ahol leírják az értékesített termék konkrét beszerelését.
Hogyan válasszunk méretet
A műszaki adatok szerint a Pinarello DOGMA F Dura-Ace Di2 a következő méretekben készül: 430, 465, 500, 515, 530, 540, 550, 560, 575, 595, 620. A táblázat a teljes modellcsalád geometriáját mutatja, nem csak az éppen raktáron lévő méretét.
A választást a Pinarello hivatalos oldalán található What is my size? eszközzel is ellenőrizheted. Két méret határán a magasság mellett a láb- és törzshossz, a mozgékonyság és a kívánt testhelyzet is számít.
Vázgeometria méretenként
| Méret | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CE - Nyeregvázcső a felső végéig (mm) | 425 | 450 | 465 | 485 | 500 | 510 | 520 | 525 | 540 | 560 | 600 |
| CC - Nyeregvázcső középtől középig (mm) | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 540 | 550 | 560 | 575 | 595 | 620 |
| L - Felsőcső (mm) | 500 | 515 | 525 | 535 | 545 | 550 | 557 | 565 | 575 | 587 | 620 |
| A - Nyeregvázcső szöge (°) | 74,4 | 74,4 | 74 | 73,7 | 73,7 | 73,4 | 73,4 | 73 | 73 | 72,4 | 72 |
| B - Fejcsőszög (°) | 69,5 | 70,5 | 71,4 | 72 | 72,5 | 72,8 | 72,8 | 73,2 | 73,7 | 73,4 | 73,4 |
| P - Láncvillahossz (mm) | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 | 408 | 408 | 409 | 409 | 409 | 411 |
| T - Fejcső hossza (mm) | 102 | 109 | 114 | 119 | 128 | 136 | 147 | 154,5 | 168 | 204 | 244 |
| D - Középcsapágy-esés (mm) | 67 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 67 | 67 |
| R - Villa előrenyúlása (mm) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| G - Villamagasság (mm) | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| Reach (mm) | 351,5 | 365,4 | 372,2 | 378,2 | 383,3 | 385,3 | 389,2 | 390,8 | 396,7 | 393,4 | 410 |
| Stack (mm) | 502 | 517,3 | 525,2 | 532,1 | 542,4 | 551 | 561,5 | 570,1 | 584,8 | 613,2 | 651,6 |
A méretek és a jelölések a gyártó geometriájából származnak az adott platformra. A méretajánlás tájékoztató jellegű; a kerékpár egyéni beállítása is fontos a sportolásnál.
Így szállítjuk a kerékpárokat
Szállítás előtt kicsomagoljuk a kerékpárt, ellenőrizzük az állapotát és előkészítjük a szállításra. Ezután biztonságosan becsomagoljuk, hogy a lehető legjobban védett legyen a szállítás során.
Személyes átvétel
A kerékpárt összeszerelve, ellenőrizve és átvételre készen adjuk át.
Futáros kiszállítás
A biztonságos szállítás érdekében a kerékpár egyes alkatrészeit meglazíthatjuk vagy leszerelhetjük. Kicsomagolás után, modelltől függően, a következő lépésekre lehet szükség:
- felszerelni és egyenesbe állítani a kormányt,
- felszerelni az első kereket és a pedálokat,
- beállítani a nyerget és ellenőrizni a guminyomást,
- ellenőrizni a csavarkötések és rögzítések megfelelő meghúzását.
A végső összeszerelés lépései a kerékpár típusától és modelljétől függően eltérhetnek. Ha nem vagy biztos a helyes eljárásban, szívesen segítünk; szükség esetén érdemes az összeszerelés befejezését szakszervizre bízni.
