Corratec CCT Evo Pro SRAM RED AXS 12SPEED
| Név | Elérhetőség | Ár | |
|---|---|---|---|
| Méret: 46 | Raktáron | 1.599.990 Ft |
Sokoldalú karbon versenykerékpár
A Corratec CCT Evo Pro SRAM Red AXS a termékfotó szerinti színben sokoldalú karbon versenykerékpár. Gyorsításkor közvetlenül reagál, pontosan tartja a nyomvonalat, és sportos testhelyzetet kínál. A váz, a kokpit, a hajtáslánc és a kerekek összehangolt működése támogatja a hatékony tempót síkon, emelkedőn és kanyar előtti fékezéskor is.
Váz és menettulajdonságok
Aerodinamikus CCT Evo platform integrált karbon kokpittal. Ezek az elemek határozzák meg a merevséget, a nyomvonaltartást, a gumiknak rendelkezésre álló helyet és az apró rezgések átvitelét. A konstrukció a modell rendeltetéséhez igazodik, és alapot ad a felszereltség értékeléséhez is.
Hajtáslánc és kezelhetőség
SRAM Red eTap AXS 2×12 vezeték nélküli szett 48/35 és 10-33 áttételezéssel. Az áttételtartomány és a váltás módja a kerékpár rendeltetéséhez igazodik. A pontos alkatrésznevek, a fokozatok száma és a féktárcsák méretei külön, a műszaki adatok között szerepelnek, így könnyen ellenőrizhetők.
Kerekek, gumik és irányíthatóság
ZZYZX karbon kerekek és Pirelli P Zero Race TLR tömlő nélküli gumik. A kerekek talajjal való kapcsolata jelentősen befolyásolja a kényelmet, a tapadást, a gördülési ellenállást és a fékezést. A guminyomást a tömeghez, a talajhoz és a gumi szélességéhez igazítsd; ne használj minden útra egyetlen általános értéket.
Az összeállítás működése a gyakorlatban
A hidraulikus tárcsafékek hosszabb lejtőkön is egyenletesen adagolható fékerőt adnak, az elektronikus váltás pedig csökkenti a fokozatváltáshoz szükséges erőt. A karbon vagy aerodinamikus profilú elemek előnye főként tartósan nagy sebességnél érezhető. Hétköznapi kerékpározáskor továbbra is fontos a megfelelő guminyomás, testhelyzet és fékkarbeállítás.
Beállítás és rendszeres karbantartás
A gyári felszereltség a tervezett használathoz illő, összehangolt egységet alkot. Az első út előtt a nyereg magasságát és helyzetét, a kezelőszervek dőlésszögét és a guminyomást a kerékpároshoz kell igazítani. A lánc, a fékbetétek, a féktárcsák és a gumik kopásának rendszeres ellenőrzése segít megőrizni a kerékpár karakterét, és megelőzni a drágább alkatrészek felesleges károsodását. A szervizelés gyakoriságát az időjárás, a talaj és a használat intenzitása határozza meg.
Kinek való ez a modell?
Corratec CCT Evo Pro SRAM Red AXS versenyekre és gyors edzésekre változatos országúti terepen készült. Leginkább rendszeres sportos kerékpározás során használhatod ki, nagy tempóval, hosszabb emelkedőkkel és technikás lejtőkkel. A megfelelő méret és kokpitbeállítás jelentősen befolyásolja az irányíthatóságot és a testhelyzet hosszú távú tarthatóságát. A mérettáblázat ezért a platform teljes méretválasztékát mutatja, nem csupán a jelenleg raktáron lévő változatot.
Műszaki adatok
Alkatrészek és műszaki adatok: Corratec CCT Evo Pro SRAM Red AXS szín: a termékfotó szerint.
| Alkatrész | Adat |
|---|---|
| Szín | a termékfotó szerint |
| Típus | karbon országúti versenykerékpár |
| Váz | CCT Evo Full Carbon |
| Villa | CCT Evo Full Carbon Tapered |
| Váltókarok | SRAM Red eTap AXS, 2×12 |
| Hátsó váltó | SRAM Red eTap AXS |
| Első váltó | SRAM Red eTap AXS |
| Hajtómű | SRAM Red D1 DUB, 48/35 fog |
| Kazetta | SRAM XG-1290 D1, 10-33 fog |
| Lánc | SRAM Red D1, 12 sebességes |
| Fékek | SRAM Red eTap AXS |
| Féktárcsák | 160 mm elöl / 160 mm hátul |
| Kerekek | ZZYZX 700C Carbon |
| Gumik | Pirelli P Zero Race TLR |
| Kokpit | integrált karbon Road ICR, 400-440 mm / 90-120 mm |
| Nyeregcső | karbon aero |
| Nyereg | Selle Italia Novus Boost |
A műszaki adatok a gyártói dokumentációra és az értékesített összeállítás meglévő termékleírására épülnek. A gyártó a modell gyártási időszaka alatt egyenértékű alkatrészre cserélhet egyes elemeket; a szállított kerékpár tényleges felszereltsége az irányadó.
Hogyan válasszunk méretet
Corratec CCT Evo Pro SRAM Red AXS 46, 48, 51, 54, 57, 60 méretben készül. A gyártó platformjának teljes kínálata szerepel, nem csak a jelenleg raktáron lévő változat.
Tájékoztató testmagasság-ajánlás
| Méret | 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Testmagasság (cm) | 155-170 | 165-175 | 170-180 | 175-185 | 180-190 | 185-200 |
A méretválasztás tájékoztató jellegű. A testmagasság mellett a láb- és törzshossz, a mozgékonyság, a tapasztalat és a kívánt testhelyzet is számít. A modell adatait a gyártó oldalán vagy a hivatalos termékdokumentációban is megnézheted.
Vázgeometria méretenként
| Méret | 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felsőcső effektív hossza (mm) | 524,7 | 531,4 | 539,8 | 554,4 | 571,0 | 588,5 |
| Fejcső (mm) | 93 | 104 | 122 | 141 | 165 | 193 |
| Fejcsőszög (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| Nyeregvázcső szöge (°) | 74 | 74 | 74 | 73,7 | 73,5 | 73,5 |
| Hátsó háromszög (mm) | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 |
| Tengelytáv (mm) | 966 | 974 | 984 | 997 | 1013 | 1032 |
| Reach (mm) | 382,3 | 386,0 | 389,5 | 395,8 | 403,5 | 413,1 |
| Stack (mm) | 496,6 | 507,1 | 524,2 | 542,4 | 565,4 | 591,9 |
A táblázatok tájékoztató jellegűek. A végső testhelyzetet a kormányszár alatti távtartók magassága, a kormányszár hossza, a kormány formája, a nyereg helyzete és a cipő is befolyásolja.
Így szállítjuk a kerékpárokat
Szállítás előtt kicsomagoljuk a kerékpárt, ellenőrizzük az állapotát és előkészítjük a szállításra. Ezután biztonságosan becsomagoljuk, hogy a lehető legjobban védett legyen a szállítás során.
Személyes átvétel
A kerékpárt összeszerelve, ellenőrizve és átvételre készen adjuk át.
Futáros kiszállítás
A biztonságos szállítás érdekében a kerékpár egyes alkatrészeit meglazíthatjuk vagy leszerelhetjük. Kicsomagolás után, modelltől függően, a következő lépésekre lehet szükség:
- felszerelni és egyenesbe állítani a kormányt,
- felszerelni az első kereket és a pedálokat,
- beállítani a nyerget és ellenőrizni a guminyomást,
- ellenőrizni a csavarkötések és rögzítések megfelelő meghúzását.
A végső összeszerelés lépései a kerékpár típusától és modelljétől függően eltérhetnek. Ha nem vagy biztos a helyes eljárásban, szívesen segítünk; szükség esetén érdemes az összeszerelés befejezését szakszervizre bízni.